今日起，广州住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费放开限价。去年此时，广州刚刚完成新一轮的停车政府指导价调整，停车费大涨。一年后，广州停车费是否“芝麻开花节节高”呢？记者做了一番调查。
住宅停车费早就涨了
家住海珠区泓景花园的何女士听到限价放开的消息有些担心。她告诉记者，几个月前车位的月租是500元，放开限价的消息传出后，价格翻了一倍，每月1000元，“价格确定放开，岂不来一次涨价风波？”
记者了解到，何女士居住的小区，目前租个私人车位每月需要1200元左右；若选择公共停车位，每天则为20元。
天河区某小区李先生告诉记者，半年前搬到这里就没听说过停车费按政府指导价标准来收，每月500元，一直都是按月租800元至1000元交的。
记者从有关部门了解到，该小区的车位一直都供不应求，规划内的车位均已按照40万元左右的价格卖给业主，若要出租，价格都由业主决定，路边的公用停车位资源，则是按照业主们的意志来定价。
也有小区出现暴涨现象。今年7月，碧海湾物管贴出通知称，按照规划，小区内的停车位除150个属于业主停车用途外，其他都属于商业配套，不能向业主开放。8 月1日起，将原本650元/月的月租费调整到1200元。这下子，不但涨价还减少车位配给，直接将30多位业主拒之门外，剩下的业主只能按照1200元的 月租向物管交租。
“每年8%-10%的停车位涨幅都属于正常，今年年初国家发改委首先透露价格放开的消息后，广州停车位价格就有了一定的回应，不同小区都有微升，因此这次广东省放开限价应该不会造成价格巨大波动。”广州市停车场协会副会长潘国璠表示。
停车位放开，不会出现大波动，根本原因在于广州真正享受政府指导价停车费的小区实在不多。
根据广州市停车场协会调查显示，目前，广州市住宅停车场已分散产权，即产权为私人所有的超过车位总数的90%以上。这些产权车位早已实施你情我愿的“黑市 价”。数据显示，中心城区个人产权车位，月租最高为2300元/月（海珠区滨江路区域），最低为300元/月，中心六区平均月租价格为857元/月。
商圈为留客停车不涨价
与住宅停车费一起放开的，还有商业配套停车场的停放保管服务收费，经营者可自主定价，政府不再行政干预。
去年8月开始，广州一类地区商业配套停车场，白天收费由5元/半小时调整至4元/15分钟，升幅达60%，停一天最贵128元。但广州各大购物商场和百货对此反应高度一致：暂时不涨价，以免“赶客”。如今放开价格，商圈停车场反应如何呢？
记者昨日走访天河路商圈、珠江新城CBD商圈、北京路商圈、环市路商圈发现，各大购物中心和百货商场并没有意借机涨价。
据了解，天河商圈的正佳广场周一至周五上午，每小时收费5元。就算周五下午至周日，每小时收费也仅为10元。
环市路的广州友谊商店，8时至22时每小时收费8元，22时至次日8时每小时收费4元(晚上时段封顶10元)。顾客当日购物满500元，还可免费停车2小时。这个价位远低于一类地区的商业停车场。
在北京路的广百百货停车位每小时10元，但却仍有消费满500元就可以免费停车2小时的优惠。刚刚提着大袋小袋的刘小姐认为，商家生意不如以前，通过停车购物优惠吸引顾客，将是未来一段时间的趋势，从这个意义上讲，这也是尊重市场规律。