南沙的街坊们都知道~四号线南延段只有6个站，其中有5个站已封顶，全线土建完成79%！说起来，南沙因为4号线南延段的开通而出了不少炒作！那么问题来了，在地铁未开通前，买了这些南沙地铁盘真的是稳赚不亏？如果真的是遵循这一原则就可以买楼致富！这世界还有穷人吗？地铁房，你不知道的事多着呢~
Q1：项目离地铁近就是地铁房？
关于地铁房，业内公认的评判标准是：距离地铁站点步行5分钟可达的房子称之为“正地铁房”；10分钟内到达称之为“准地铁房”；15分钟内到达称之为“近地 铁房”。开发商通常会用距离地铁站最近的围墙作为起点计算距离，但实际业主从家中出发时间要大大超过这个时间。所以，买房时仔细查看楼座图和实地探访是非 常必要的。
Q2：什么样的地铁房能增值？
地铁房增值是有条件的：通常情况下，发展成熟的城市中心区由于原有区位条件已相当优越，因此修建地铁很难对房价有实质性影响；相反，在位置偏远、交通不成熟 的区域，地铁会成为增值的主导因素。此外，地铁开通前是开发商集中火力炒作区域价值的时期，购房者需警惕前期利好透支导致的套牢。
Q3：地铁一通，就万事大吉？
人们对地铁房的偏爱，容易让购房者产生一种错觉：地铁房在手，天下我有。但实际上，是这么回事吗？众所周知，北京的地铁以堵闻名，此前房产小编还做过一期 《挤不上的地铁首发站》图集，上下班某些地铁线路，首发站上车都得用惨烈来形容。此外，位置非常偏远的远郊盘，进一趟市区得两个小时以上，通了地铁又如 何？例子：地铁三号线！
Q4：规划中的地铁靠得住吗？
地铁的修建不是一蹴而就的，从可行性报告论证、地铁规划，到最后开工修建，期间要经历漫长的时间，没个十年八年是办不到的。在此期间，还有可能发生改道、变 站、延迟开通等各种意外情况。因此，选地铁房务实一点是有必要的，规划就是规划，别轻易当真！南沙就是天大的一个例子啦！