“所谓一体化，就是我中有你、你中有我，互相影响，我的就是你的。有了高铁、地铁和轻轨，城市群成为一个串联。”在此前的一场论坛上，香港著名交通 规划专家黄良会表示，广佛同城多年，轨道交通无疑加快了同城的进度，“同城概念之下，所有的资源重新配置会出现。此外，交通便捷方便资源流动，会出现很多 城市功能重新定位。”
市场反应提前两年显现
在规划专家和楼市业内人士的眼中，轨道交通路网的铺设，为广佛肇带来城市群的一体化，并由此推动城市功能区的重新定位、新的商住圈浮现。
体 现在楼市表现上，无论是广佛地铁一期和二期的开通，还是高铁西站的建设、南海新型交通的建设以及广佛肇轻轨的铺设，市场的反应都会在提前一年到两年就已经 显现。有业内人士表示，交通利好的表现分为两个阶段，“规划一落地房企就来了，通车后开始真正聚集人群。但一个商圈或者新城从无到聚，至少需要10年甚至 更久。”
城轨周围将建交通、文化综合体
将在今年底开业的三水万达广场，是广佛肇轻轨这条“走廊”上的一个大型商业综合体，作为万达进驻佛山意欲要开四座万达广场的第二站，三水并不是因为其在“广佛西部”的位置、“缺乏大型商业”等因素被关注，而正是因为在“广佛肇”的城市群中，被这些大型房企所关注。
从 2013年到2015年底，此前属于楼市”边缘区域“的三水区，仅有雅居乐、时代等大型品牌房企进驻。从2013年保利首度拿地进驻三水开始，品牌房企关 注的区域从广佛沿线延伸至广佛肇核心的三水区。2014年万达进驻三水，去年保利再度在三水拿地扩充项目规模，并收购了云东海的一个别墅盘，碧桂园更是迅 速进驻，半年左右的时间快速完成了拿地到开盘。
在今年初举办的一场广佛肇轻轨带动下，三水楼市发展的论坛上，三水新城规划国土局相关负责人表示，除了目前已经引入的房企和项目之外，围绕三水城轨站还将建设交通综合体、文化综合体等区域级别项目。
